carlogabutti

Ciao
La causa piu' probabile sta nella risposta di ALEX TG infatti sulle istruzioni è chiaramente citato che quel regolatore da 3A se alimentato a 2S se alimentato a 3S da la meta' ovvero 1.5A e addirittura se lo si alimenta a 4S va fatta la famosa operazione stacca il filo rosso ed alimenta da esterno.
Ora 1.5 A non è che siano un granche poi basta che i vari leveraggi,unibal duretti,qualche impuntatina si fa infretta a superarli ed ecco che il povero BEC si scalda e magari si brucia.
Dopo una scaldata del genere io non mi fiderei a mandarlo in volo.
Prova a sentire il servizio techico della Flytehk spiegandogli l'accaduto e se possono sostituirti (pagando) il circuito danneggiato magari con quello nuovo che non è piu' un lineare ma un S Bec
Ti ho allegato la nota tecnica presente sul sito dell'importatore sono le ultime due righe