Discussione: Regolazione Yak 54
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Vecchio 24 novembre 08, 14:17   #8 (permalink)  Top
kira1
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Originalmente inviato da Tamanaco Visualizza messaggio
Per me il motore deve essere calettato leggermente in positivo e no in negativo (1° da come ce l'hai ora) e in più sei un pelo arretrato di baricentro. Negli acro è sovente dover dare incidenza del motore a cabrare anzichè picchiare.
Ciao
concordo in pieno con questa teoria.
Per esperienza precedente con modello identico
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