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Possiamo, però, anche dire che la soglia di intervento di segnalazione di batteria scarica è settata, di norma (almeno nel mio Tx) sopra i 9 Volt.
Ora un pacco MiMH da 700 mAh a 9,2 Volt lascierà di certo il tempo sufficiente ad atterrare in sicurezza.
Ma sono del parere che una LiPo da 2500 mAh, che comunemente si usa, a 9,2 Volt di tensione abbia ancora tanta energia per consentire il rientro sempre in sicurezza; forse anche piu del pacco 700 mAh NiMH ......
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