[Tonino66]

Ciao Raf..
ti dico la mia....
è da circa 2 anni che uso l'olio Jx4, il clone del carbulin per intenderci, e mi sembra che non ho mai avuto problemi... a parte 2 domeniche fa, che il mio bel os 160....(due mesi) al campo mi ha fatto uno scherzetto mica da poco:
Era "duro" a girare all'inizio, pian piano l'ho sbloccato....poi ho cicchettato e.............non andava i compressione, tant'è che dopo aver controllato la candela stavo ritornando a casa per smontare poi il motorone....., ma poi Claudio mi ha detto di insistere ........e il motorello dopo qualche giretto ha ripreso compressione.......FASCIA incollata?!?!?!?...l'unica spiegazione....
Ci ho poi fatto due voletti da 10' con lo Yak... e non mi ha dato alcun problema.....! Penso che comunque la colpa sia la MIA... che ogni volta che smettevo di volare, consumavo tutta la miscela residua..........ed ora che mi ricordo sto indurimento me lo facevano anche i due ST51...a cui gli facevo consumare tutta la miscela residua .....in poche parole li SECCAVO....
I due OS 70 non mi hanno mai dato sti problemi... in quanto di olio ne rimale parecchio anche dopo che gli faccio consunare tutta la mix dopo lo svuotamento.....
A sta botta il motore dello Yak non l'ho fatto più SECCARE.......
Ho 4 litrozzi di mix che ni ha passato Francesco fatti con il carbulin, che proverò appena finico la mia ......fatta col Jx4..........e se noto differenza ve lo faccio sapere.......
Raf, Ma non vieni + alla selciatella ?
Ciao
Tonino