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Il collega FEDOTTI ha descritto perfettamente un buon regolamento da campo,ed effettivamente mi sembra molto identico a quello che adottiamo ad Arezzo,pur essendo molto più liberi dato che abbiamo la pista all'interno dell'Aero Club,con grani spazi di volo.
Fino a qui,mi sembra di aver letto soltanto accorgimenti di sicurezza adottati all'interno di aeromodelli,ma purtroppo gli incidenti possono capitare anche per abbandono elettrico o meccanico.
Difronte a ciò,purtroppo non c'è sicorezza che tenga.Qualsiasi guasto che possa capitare improvvisamente purtroppo ci trova sempre spiazzati ed incapaci di poter fare qualcosa.Anche stando nel volo più sicuro,se impazzisce l'aereo prende una direzione qualsiasi.
Vorrei ricordare l'Ungheria 2007,quando in una manifestazione JET,un aereo Supersicuro in tutte le sue parti impazzi',e prese la direzione del pubblico.
Ci furono diversi feriti,e l'aereo era un complesso di tecnologia.
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