Una Lipo 12C appartiene a quelle definite "di prima generazione" sono batterie con alta resistenza interna, sopportano male le scariche intense.... Se il motore assorbiva circa 20A è ragionevole ritenere che in situazioni di carico (decollo, salite accentuate...) fossero anche 25 .... una vecchia lipo 12C che dovrebbe (il condizionale è d'obbligo visto che i costruttori sono talvolta ottimisti....) erogare 18A max continui potrebbe essere in crisi già con 15A .... ecco spiegato il problema.... vedrai che con la nuova 22C la musica cambia...
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PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)
....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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