Citazione:
Originalmente inviato da bad77  fatto tutto solamente che al posto del gas ho il butterfly! il gas sul gear; e su due voli mi sono impappinato più di 2 volte. ecco l'unica cosa che non ho impostato sono le fasi che sono di default e sono esageratamente fuori ...  |
...avevo fatto cosi':
Gas e Butterfly entrambi sul canale 3(sul Gas della radio) , il Butterfly e' attivabile con un tasto che attiva anche un canale libero (master)mixato con il motore(slave) a -100%.
Risultato avevo il motore in uso normale e attivando il Butterfly il motore rimaneva escluso fino al 90% del gas cioè con il Batterfly con solo il 10% dell' abbassamento dei flap totale, praticamente già escluso.
Il difetto è che quando azioni il Butterfly (con gas a 0%) si apre completamente e velocemente e l'aliante sobbalza un po'.
Credo comunque sia un sistema sbagliato e non lo consiglio...meglio cambiare radio e gestire i comandi come si deve anche se il problema di avere butterfly e gas modulabili entrambi separatamente e in posizione comoda resta un'utopia.....azz ma perchè ci siamo evoluti con solo 2 pollici?
