ah ora ho capito, il mio comanche ha ambedue i difetti, trimmato a tutta continua a ruotare leggermente su se stesso e in più la coda vibra parecchio, allora smuovo leggermente le due viti ... un altra domanda, che tipo di pale devo comprare affinchè non debba continuamente cambiare le sue originali visto che ne ho già sfracassate un 5 o 6
(mi pare di aver capito che vanno bene le extreme bianche)