[machine]

ma hai rotto il rinvio dello sterzo?

se è quello nessun problema,pero' prendine 1 che faccia da salvaservo,magari eviti di romperlo di nuovo.

l'unica accortezza prendine uno che abbia l'attacco giusto per la corona rigata del tuo servo.

dalle foto sembra che ci sia la vite rotta dentro,se non la riesci a togliere dovrai cambiare anche il servo.

pure le viti degli uniball sembrano piegate.