Citazione:
Originalmente inviato da ziopino  Dalle foto si direbbe che hai inserito i rinforzi di carbonio solo nella parte posteriore. In caso di urto frontale le parti più sollecitate della fusoliera sono le laterali in corrispondenza del bordo di attacco dell'ala ed in caso di atterraggio sulla coda sono le corrispondenti laterali sul bordo d'uscita.
Ti consiglierei di costruire un castelletto di copensato alleggerito che superi il vano dell'ala di un paio di cm e sia da supporto ai servi, oppure un paio di longheroncini longitudinali sempre più lunghi del vano ala. Bel lavoro, comunque.
fammi sapere. ziopino |
Si può ancora modificare tutto e lavorare internamente alla fuso con un supporto servi abbastanza lungo da rendere più robusta la parte anteriore mi sembra un'ottima idea,grazie.
Penso che ci metterò anche del carbonio annegato in tracce scavate nella schiuma possibilmente a contatto del vetro che dici ?
Man mano che avrò foto le metterò.
Ciao