Originalmente inviato da aardvark

Da perfetto ignorante in tema elicotteristico....
Negli aerei il fail-safe viene inserito mettendo il modello in vite (tutto cabra, motore al min., tutto timone ed alettoni) per evitare che percorra altra strada fuori controllo. All'impatto con il suolo i danni sono spesso notevoli ma limitati al solo modello: lo scopo infatti è quello di evitare danni alle persone, non di salvare l'aereo.
Nel caso degli elicotteri non si riesce ad inserire una sorta di autorotazione per circoscrivere l'aerea di caduta?