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bene, specifico subito che le li-po vanno benissimo, l'esc non le supporta solo x il fatto che non ha l'autospegnimento x bassa tensione e se giri troppo rischi di scaricarle troppo e quindi di danneggiarle: basta (la prima volta)controllare ogni 5 minuti la tensione delle batterie e stabilire quanto tempo girare prima di ricaricarle. altra cosa è che purtroppo il radiocomando ha l'alloggiamento delle batterie molto piccolo e perciò (x esempio) le energizer da 2500mah non ci stanno, bisogna controllare bene che pile si acquistano e trovare quelle col diametro minore possibile. un'altro problemino dell'e-revo è che la ricevente di serie ha 2 slot x il canale 1(quello dello sterzo) invece del cavetto Y del revo a scoppio quindi diventa problematico in un secondo momento cambiare la ricevente se si vuole passare x esempio da 27mhz AM a 40mhz FM. attenzione, se si decide di acquistare delle li-po bisogna prendere quelle con il cavetto xchè i vani batterie sono davvero sottili e si rischia di tribolare x fare i cavetti.
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