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Grazie per la risposta Steve.
Se fosse la corona dentata, immagino tu intenda quella che vedo sotto, togliendo la batteria. E cosa intendi esattamente per problema alla corona dentata? che non ingrana più correttamente? dente spaccato? ovvero come faccio a capire?
Se invece fosse il motore, perché farebbe "toc" ciclicamente? mi aspetterei infatti che al massimo si fermasse e ripartisse senza toc e irregolarmente...
Per il secondo problema...la flybar è stortarella ma non saprei come raddrizzarla in modo "preciso"...
Per l'inner shaft, posso comunque sostituirlo...male non fa!
Grazie molte!
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