 Mi serve una diagnosi, please
Salve ragazzi (e non!), vi leggo sempre ed oggi torno a scrivere perché ho molto bisogno del vosro aiuto.
E' ormai 3 settimane che faccio volare il mio lama v3 (in effetti 2 perché ero rimasto senza pale...).
Stasera ho notato che, forse a seguito di una caduta (ma non ne sono sicuro), il rotore inferiore incontra una specie di blocco durante la rotazione.
Non è che si blocca, ma si sente "toc" come se urtasse qualcosa.
Ho provato a girarlo a mano ed in effetti, ad un certo punto del giro, fa resistenza per poi "toc" sbloccarsi" fino al prossimo giro, medesimo punto.
Ho analizzato bene, ma non vedo interferenze: dove cerco? cos'è?
Altro aspetto: l'elicottero in aria fa dei giri moooolto ampi che non sembrano risentire del trim.
Se uso il proportional, al massimo posso invertire l'ampio senso di rotazione, ma non eliminarlo.
Credo che questo sia da attribuire all'albero storto: è così?
Forse un ulteriore sintomo di tale danno è che alla partenza dei rotori, il corpo dell'elicottero è scosso da una fortissima vibrazione che passa quando sono avviati. Ho provato anche ad agire sul gain per eliminare questa vibrazionea, ma non è influenzata minimamente.
Quale è il problema?
Insieme alle pale, ho comprato l'inner shaft della xtreme: se l'albero fosse storto, questo pezzo che ho comprato va bene oppure devo sostituire altro?
Infine: dove trovo un manuale di smontaggio/riontaggio del lama? non vorrei infatti avventurarmi senza istruzioni per evitare danni...
Scusate per il lunghissimo post.
Spero nel vostro aiuto!
Leo
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