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ora c'è solo lo scatolone nero....
un po' di anticipazioni:
la carrozzeria è circa 40 mm più stretta ai lati rispetto alla 5r.....e mooolto più bassa...c'è perfino il segno da tagliare per la regolazione del massimo che fuoriesce...
purtroppo mi tocca rifarmi i pacchi batteria perkè monta quelli in linea e non a piramide....
le coppie coniche dei differenziali sono elicoidali..
il carbonio oltre a dove c'era anke prima c'è solo nei supporti ammortizzatori, e sono decisamente spessi, quindi penso che l'affidabilità sia ok
di serie le sfere sono già quelle in alluminio anodizzate dure della serie light, e non in acciaio come prima...
poi è tutto più ravvicinato e compatto...ora si mangia e poi si inizia ad avvitare, domani perfino giorno di permesso a lavoro per darci dentro alla grande...
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