Ma il carburatore l'hai smontato prima o dopo avere scoperto che aveva problemi di carburazione?
Hai provato a girare gli spilli in entrambe le direzioni apprezzando le variazioni di comportamento del motore?
ad ogni modo piuttosto che portarlo in negozio, mettilo in mano ad un esperto sul campo di volo e in 5 minuti ti dice il problema.
