Per dirla tutta, mi piacciono entrambi...
Forse il T 45 ha qualche vantaggio in linea teorica...
Infatti, dai dati forniti, è meno caricato. Poi, dipende sempre dal setup che uno sceglie.
Per l' L 39 c'è l'effetto novità.
Potrebbe essere il mio (auto)regalo di Natale...anche se la vedo dura che sia disponibile per la fine dell'anno.
E sempre ammesso che abbia un prezzo ragionevole.
Potrei stare su motorizzazione classica con ventola Het, 2W-20 e 4 celle.
Oppure optare per la metallica Lander sempre con 4 celle.
O ancora...potrei smetterla di fantasticare e andare a dormire...