io volo con entrambe i tipi (scoppio e elettrico)
la carburazione la faccio si e no ogni cambio di stagione con piccolissime variazioni del max. se poi cadono per i miei pollici... è un'altro conto
personalmente mi trovo meglio a volare con gli ala-bassa e con le riproduzioni (ma dipende dalle abitudini).
ho avuto un trainer a scoppio ma un po' per jella un po' per altro era più colla che legno
ciauz
marco