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La capacità del serbatoio, quando non vai oltre certi limiti, è ininfluente: anzi con quel motore di norma si usa un 300 (quasi sempre il Kavan).
Il problema che riferisci sarebbe imputabile ad uno sfiato del serbatoio o del circuito di alimentazione, ma non credo che tu non abbia controllato queste possibili cause in maniera certosina.
Controlla la tenuta della guarnizione del coperchio valvole, fondamentale anch'essa per il regolare funzionamento del motore.
La miscela che usi è la migliore in assoluto, la candela non può essere causa del progressivo smagrimento del motore, così pure le valvole.
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