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Il fail safe sulla radio è settato con tutti i canali che tengono l'ultimo comando buono ricevuto, tranne il motore che è settato al 20% di gas (con governor) in modo che il rotore rallenti ma non si fermi del tutto, sto iniziando a pensare anche io ad una scarica elettrostatica, inoltre quando ha dato tutto negativo mi è sembrato che anche il motore abbia preso più gas (porebbe anche essere che i giri siano aumentati nella discesa).
In un altra occasione avevo notato un "balzello" durante il volo ma è stato molto lieve.
Forse più che i ricambi mi conveniva prendere direttamente un heli nuovo.
Ciao.
Alberto
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