Ebbene si... sabato mattina, tempo bellissimo dopo tutta quest'acqua....
destinazione campo volo, carico in macchina il GeeBee (con tutto l'occorrente) e il fedele swift sempre pronto al volo
Arrivati al campo preparo il GeeBee, setto il dual rate come consigliato, provo tutti i comandi con esito positivo,motore compreso.....
Le ruote poggiavano sulla pista di decollo, attorno il silenzio piu completo, davanti a se solo l'enorme cicciottosa carlinga bianca e rossa scintillava sotto il sole di novembre......
l'elica incominciò a girare creando numerosi vortici di erba e foglie attorno, con un rumore quasi reale...il motore cantava......
Il sigaro bianco e rosso inizia a rullare in pista prindendo velocità verso lo stacco da terra e la salita verso il cielo......
....oddio, sembra una bellissima storia a lieto fine......
MA NON SARA' COSI!!
beh fino ad ora è tutto reale...ma il lieto fine non c'è!!!!!! (vi ho gia rovinato il film...)
....il modello inizia a prendere quota in modo a me non simpatico.....
non sentiva molto i comandi (avevo lasciato il dual rate con massime escursioni...per decollo e primi trimmaggi)
sale, sale sale sempre in modo tristemente da aereo
prova di cabrata, virata...ma il modello "cammellava" quasi fuori controllo....e crash!!!!!!!!!!!
giu' giu' nel campo di granturco!!!!
Addio mi (e ci) siamo detti....e si parte per la spedizione di ricerca, fruttuosa in meno di 5 miniti...grazie ai colori sgargianti del modello nella immensa distesa di granturco secco....
Bel mio modello ci sian detti.....ma.....
a mia e nostra sorpresa, il modello pur essendo precipitato da alta quota era intatto, solo il musetto (quello cicciottoso attorno al motore) era rientrato in dentro dato che i 4 pernetti di balsa che lo tenevano avevano ceduto....)
Si torna sula pista, si controlla tutto e il "tutto" era perfetto...pronto per un nuovo volo....e che si fa??
si riprova no!!??
Decollo....ma non mi piaceva...come prima....cerco di fargli prendere un po di quota....sudando come la lingua di un cane d'estate.... ma nulla da fare, cammellava e cabrava pur essendo molto picchiata, ho provato a levare motore per vedere se era disassato....azzzzzzzzzzzz
accidenti........
il modello ha iniziato a perdere quota in una vite velocissima e infinita....ops...finita....nel solito campo di granturco.....
stavolta addio.......
torniamo a ricercarlo ed era li...bello e beato come semplicemente atterrato.....eppure è caduto da circa 150mt a vite!!!!
Il modello era sano!! qualche piccolissima cicatrice causata dallo stivaletto del carrello ma nulla d'altro.....
era nuovamente pronto al volo....ma ho desistito!!!!
Ecco i sintomi nell'eventualità non li aveste percepiti leggendo
1) il modello ritardava ad eseguire i comandi e spesso non li sentiva pur avendo escursioni marcate
2) il modello "cammellava" in volo quando cercavo di metterlo rettilineo
3) a motore tendeva a salire di muso.....
4) la virata non scomponeva il modello nell'asse di rollio ma incideva su quello verticale tipo timone!!
Conclusioni:
A ) non vola
B )colori azzeccati per la ricerca
C ) il motore e 4 lipo ha retto
E ) il tiro, elica erano giusti
F ) ho una piccola paura che sia stato un problema anche di ricevente sintetizzata, mai testata in volo...... p.s ho scritto questo poema dato che sono influenzato, tosse e gola azzo!!!!!! e sono allettato!! non pensate che non lavori!!!!!!!!!
ecco il modello come si è presentato dopo i 2 crash!!! niente male come robustezza.....