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Prova a metterlo in moto, che cose "strane" non ne vedo.
Quei segni bianchi potrebbe essere un pò di cromo saltato.. ma lo spessore è infinitesimale e non vedo grossi scalini.. al tatto che dice il dito?
Quando i motori inchiodano a prendono brutte scaldate li senti "scampanellare" e rendono molto meno.
Segni di brutte scaldate sinceramente non ne vedo proprio.
Mal che vada porti tutto in rettifica e senti quanto viene un pistone nuovo (dovrebbero essere dei comunissimi Mahle tedeschi) e rialesatura della canna. Ovviamente ti danno anche il segmento nuovo.
Ti torna NUOVO. E credo spenderai molto meno di 140 euro.
Per un ZDZ credo ne valga la pena in ogni caso.
Piuttosto controlla che non ci siano strani giochi sulla biella, in tal caso la riparazione potrebbe essere non conveniente.
Però, ripeto.. per me così com'è girerà benissimo.
Robbè
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