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rispondo a claudio...che importanza ha la velocità di efflusso?
beh...in un motore a turbina o comunque una ventola intubata..per quanto ne so è importattissimo!
la teoria dice che un sistema di propulsione quale un elica..che intubata non è altro che un elica con allungamento infinito, sempre da un punto di vista teorico...gioca sulla variazione della quantità di moto di una massa d'aria! maggiore è la variazione di quantità di moto maggiore è la spinta!
per assurdo ecco perchè per far fare i 600km/h ad un modello non basta ridurre il diametro del cono e aumentare così la velocità del fluido in uscita!
lo consiglio a tutti quelli che, ovviamente ne sono interessati! andate a cercarvi nel web..wikipedia è forse più che esauriente il principio di bernoulli...il gioco è tutto li! ovvio che poi bisogna spendere degli ampere per sostenere la teoria però
riguardo ai 25 amp e 380grammi...anche sec me sono pochi!
io con la mia 56 3pala di jonathan...faccio 3 celle 14 amp e 400 grammi circa! che strano!
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