l'energia cinetica di un f3j in atterraggio è decisamente minore di quella di un modello da pendio, per di più acro caricato a 100, che atterra un po' duramente. in volo invece non credo ci siano problemi, salvo fare ds.
e anche le baio da f3j ogni tanto cedono, sempre all'atterraggio intendo.
Citazione:
Originalmente inviato da abe77  La butto lì, a mò di provocazione/agromento di riflessione:
ma gli F3J non hanno tutti le baionette in carbonio pieno? E non resistono a sollecitazioni spaventose al momento del lancio con verricello e successivo bunt? Le sollecitazioni sono molto minori di quelle che puossono generarsi su uno Stingray o altro aliante simile come volo, masse e velocità? |