se con il trim della radio non è suff devi trimmare dall'eletronico
il primo pot partendo da sx
regola la sensibilità del giroscopio. Se quando muovi la coda reagisce troppo bruscamente e a volte tende addirittura a "rimbalzare" prima di fermarsi è troppo sensibile
il secondo
trimma la coda (da una parte gira tira a dx dall'altra a sx)
Ultima modifica di Ugo da Norcia : 07 novembre 08 alle ore 18:18 |