Citazione:
Originalmente inviato da andreis  Hai mai provato a valutare l'utilizzo del PPC405EZ della AMCC ???  
Antonio. |
Bel "mostro" ma mi sa che per gli F3x sarebbe un problema posizionarlo in fusoliera
Non perdiamo mai di vista lo scopo del post .... trovare il sistema per scoprire quando un velivolo e' fermo a terra, per misurare dopo lo sgancio in volo il tempo intercorso tra i due eventi.
Per la velocita' di campionamento ...devo dire che per ottenere accelerazioni impulsive con una frequenza max di 50Hz dovremmo lavorare a 100Hz di campionamento (per le note leggi del campionamento) e soprattutto dovremmo considerare che i dati pronenienti dal sensore sono delle accelerazioni che dovremo tramutare in velocita' quindi con elaborazioni matematiche che potrebbero portare a modificazioni dei dati se non abbiamo una buona "sicurezza" delle misure potremmo prendere fischi per fiaschi
.... L'interpolazione continua
