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Originally posted by Wilcomir@18 settembre 2005, 21:23
dimmi Naraj, in teoria se io metto sotto carico un pacco senza superare la scarica massima le celle mi vanno a 1,2V sempre? o cambia a seconda del carico?
ciao!
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Come si è parlato in precedenza, la batteria appena caricata supera di qualche Volt la sua tensione nominale. (es. batt. da 8,4 nominali - raggiunge i 9-10 V)
Quando la colleghi a un carico (es. un motore) la sua tensione diminuisce quasi di colpo e si attesta alla tensione nominale (es. 8,4 V). A questa tensione rimane per un tempo proporzionale alla sua capacità di targa, e questo tempo dipende dall'assorbimento del motore.
In realtà dal momento al quale la batteria è collegata al suo carico, si ha una diminuzione continua di tensione, all'inizio di centesimi di Volt poi quando si sta avvicinando alla tensione di scarica di alcuni decimi di Volt.
Più i Volt si avvicinano alla tensione di scarica (0,8 - 1 V per cella) più rapidamente cala la tensione della batteria.
La velocità della diminuzione della tensione della batteria, è proporzionale alla corrente di scarica della stessa.
Naraj.