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Direi proprio sia il caso di mettere il motore al banco.
Poi dovresti cominciare a renderti conto dei problemi e cercar soluzioni.
Nell'ordine marmitta, miscela, elica, candela,...ecc fino al serbatoio.
Quanto ha girato?
Quando è caldo, quanto è caldo? e dove, (testa/carter)? L'elica è bilanciata?...
Vedrai, se fai le cose con calma, ti diverti lo stesso e risolvi il problema. buon lavoro (e occhio alle dita!) ziopino
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