beh io nn voglio sempre entrare e rompere dicendo la mia.....
ho notato che l'importante dei mini ely (DF4 compreso) è la messa a punto e le regolazioni tecniche e di...pollice....
appena ti arriva dicono che sia gia testato....
si ma i cinesi nn testano nulla altrimenti lo romperebbero!!!!!!!!!!
loro testano i pezzi e elettronica per 1millesimo di secondo....va? ok si immette nel mercato
appena ti arriva quindi i cinesi nn hanno regolato nulla
per cui tocca a te e alla tua bravura o (chi è fortunato) a quella di un avanzato esperto.....
ma l'esperienza insegna..."non si è nati...IMPARATI..."
quindi (dico sempre la mia) io col DF4 volikkio
mai come i primi mesi (distruggevo piu che volare)
ma col tempo (come in tt le cose) si impara a regolare, calibrare e settare il proprio modello.
Chi vuole aprire scatola, caricare pile e andare è pregato di spostarsi nella sezione "a terra..." degli automodelli.
L'aereo piu o meno....se sbagli...plana
La macchina nn cade nemmeno
L'elicottero...e penso lo sappiano tutti....è un marchingegno nato instabile....per cui............
bah traete le Vs. conclusioni......
e ripeto...IO DICO LA MIA!!!!!!
buon volo a tutti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
