Citazione:
Originalmente inviato da inquisitore  Di nitro non so nulla, tuttavia al campo noto in questo periodo difficoltà (parecchia) nel reperire il carburante.
Un 2/3 litri lo pagano circa 35 euro.. ma è diventato impossibile (a loro detta) trovarne. Sono riusciti pero' a trovare il carburante (questa volta da fare con i vari olii) e acquistarne parecchi litri (che ho visto sabato coi miei occhi).
Si sono trovati a spendere piu di 700 euro a botta finita, avendo pero' una notevole scorta (mi dicono x piu di un anno) e pagando al litro sui 6 euro globali.
Altra info se puo' essere utile: un trex 600 con una flightpower da 6 celle (4800 o 5000 mah se non erro) viene a costare per volo circa 2,5 euro. Sempre a detta di uno che ha 2 trex, uno a nitro e uno elettrico (con ben 3 pacchi FP da quasi 300 sacchi l'uno.. che ora è costretto a cambiare... e lui di batterie non FP non ne vuole sentire.. ). Durata dei 3 pacchi circa 100 voli.
ovviamente... ambasciator non porta pena ... |
ciao massimo ,quì da noi che io sappia non ci sono problemi per reperire il carburante,io in pratica ho visto volare quasi esclusivamente eli a scoppio (molti rex 700,rex 600 raptor50)la miscela viene 35 euro per 4 litri ed il negozio dove ho preso il belt ne ha un tipo che fanno loro che viene un pò meno.sempre lo stesso negozio gli è rimasto l'ultimo rex 600 pro combo kit ad un buon prezzo ......vediamo la notte porta consiglio
p er il momento mi stò divertendo con il belt
oggi gil ho sostituito l'ennesimo servo(la scorta si sta esaurendo speriamo che gli sg 90 ordinati arrivino presto)è confermato i servi esky si rompono in continuazione
anche i nuovi digitali che avevo montato se ne stanno andando uno ad uno ,speriamo che i 90 siano + duraturi