Citazione:
Originalmente inviato da Nikita  qualcuno ha il motore in oggetto montato su un aereo?
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intanto mi automando un'altro quesito, intanto che piove e non si vola gran che...
sempre per il motore in oggetto, ho notato che a freddo o prima di metterlo in moto la compressione del pistone è regolare, mentre appena atterrato o cmq a motore caldo la compressione è molta meno, è normale? dipende dalla fascia elastica che "lavora" solo quando c'è elevata pressione nella camera di scoppio o quando è a freddo e l'olio fa da sigillante per la fascia?