Citazione:
Originalmente inviato da massi69  il problema del 50 non sono le scaldate ma la poca lubrificazione del cuscinetto e sarebbe meglio lasciarlo leggermente piu' grasso. specialmente con la jets che quando la usi il motore cambia rumore, mi da l impressione di un rumore metallico e troppo secco rispetto ad altre mix al 30%, chissa cosa cavolo usano??? mo mi tiro adosso la combricola della jets 
ciao |
Io mi sono accorto della stessa cosa, quando ho cominciato ad usare jets il motore ha cambiato rumore, propio piu secco.
Ho ingrassato lo spillo del massimo di circa mezzo giro o piu(da 1 giro e mezzo a 2) perche mi sono accorto anche grazie al sensore della temperatura che il motore scaldava circa 10 15 gradi in piu che con la cp. Ma il bello che i consumi con 2 giri di spillo, usando jets, erano gli stessi con apertura a 1 giro e mezzo con cp.
Booooo!!!!!
