Stavo cercando info in questa discussione per capire quale deve essere la tensione giusta della cinchia ed ho trovato un paio di informazioni interessanti.
1. Che la cinchia quando è nuova non è molto scorrevole e questo mi fa pensare di aver tirato la cinchia in maniera corretta.
2.
Citazione:
Originalmente inviato da Heliup  Le due parti della cinghia, quella anteriore e quella posteriore, vanno messe in tensione separatamente come fossero 2 cinghie distinte.
Corrado |
Come faccio a tirare la cinchia nella parte posteriore se ci sono dei fori sul tubo di coda che mi dicono esattamente dove devono finire tutti i vari blocchi?