Ciao a tutti, dico la mia:
con il push pull gli sforzi sul motore e gli ingranaggi sono gli stessi. La coppia è la stessa.
Solo che con il push pull le forze si applicano simmetricamente e non si ha torsione del servo.
Alcuni modelli hanno upgrades che servono, con appositi ponticelli a fissare l'alberino del servocomando, mentre con il push pull si ottiene lo stesso effetto più semplicemente.
In caso di crash gli ingranaggi si sgranano ugualmente ma i cuscinetti e l'alberino del servo risentono meno.
Senza contare che in caso di rottura di un uniball o di una astina si ha sempre l'altro lato che lavora e si porta a casa il modello.
Io mettere il push pull su tutti i modelli, ove si possa fare.
ciao
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