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Vecchio 29 ottobre 08, 14:28   #7 (permalink)  Top
Naraj
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Originalmente inviato da arnaldo Visualizza messaggio
è vero, quello lo sapevo, l idea mia era solo di evitare ogni volta di staccare e attaccare la batteria per controllare...ma se dite che e meglio di no, accetto il vostro consiglio
Se pensi di usare lo strumento dopo il volo, ti consiglio di leggere la tensione delle celle con il motore in moto. E' una lettuta reale delle celle, mentre la lettura senza carico è una misura non affidabile.

Naraj.
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