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L'aereo in questione è un AT-6 Texan della Graupner ed ha 7 servi così come di seguito:
2 alettoni
2 cabra/picchia
1 timone
1 carrelli
1 gas
Avendo una RX a 6 canali devo decidere dove mettere la Y: sugli alettoni o sul cabra/picchia.
Io mi ero già orientato su cabra/picchia perchè più facile meccanicamente tarare per via dei morsetti sui servi...
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