Citazione:
Originalmente inviato da cecco  Direi proprio di si (ho visto diversi modelli progettati per il 300/400 a spazzole e riconvertiti bruschless portarsi appresso decine di grammi di piombo a prua per ritrovare il bilanciamento originale  ) mentre le batterie sono di solito in posizione baricentrica quindi la diminuzione del loro peso comporta meno problemi (anche se conviene, al momento della modifica, tenersi più possibile spazio per l'eventuale spostamento del pacco).
Ciao
Francesco |
ma questo disegno lo prevedeva baricentrico o avanzato, il pacco?
