Discussione: costruzione spitfire
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Vecchio 21 ottobre 08, 10:23   #88 (permalink)  Top
cecco
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Originalmente inviato da doctordoom Visualizza messaggio
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nel cambio da Brushed e Ni-Mh a Brushless e LiPo... pesi e ingombri sono inferiori nel secondo abbinamento, giusto? O no?
Direi proprio di si (ho visto diversi modelli progettati per il 300/400 a spazzole e riconvertiti bruschless portarsi appresso decine di grammi di piombo a prua per ritrovare il bilanciamento originale) mentre le batterie sono di solito in posizione baricentrica quindi la diminuzione del loro peso comporta meno problemi (anche se conviene, al momento della modifica, tenersi più possibile spazio per l'eventuale spostamento del pacco).


Ciao

Francesco
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