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Ciao Niccolò
Se il motore è starato, riparti da capo e cioè, come da istruzioni del costruttore:
- pressostato A FILO del "body" (non lo toccare più)
- minimo (regimi intermedi): 1 giro dal tutto chiuso
- massimo: 2,5 giri dal tutto chiuso
Comincia quindi a regolare il massimo (contagiri alla mano, quando sei al massimo 1/8 di giro ad ingrassare), poi passa al "minimo" procedendo, se del caso, con spostamenti MINIMI della vite (10' per volta quasi sicuramente svitando e quindi smagrendo)
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