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Che motore è?
Per andare in vapor lock il carburatore deve superare gli 80-90° e questo lo trovo abbastanza impossibile se il motore gira giusto intorno ai 100° /110°
Per me stai girando magro e quindi il motore scalda molto e di conseguenza ti trovi in vapor lock.
La carburazione è fondamentale, il motore deve girare a una temperatura che è circa 90° + la temperatura esterna con un po' di scarto.
Se giri sopra i 130° c'è qualcosa che non quadra... prova a ingrassare (svitare) sia sopra che sotto di un po' alla volta e tenere d'occhio la temperatura.
__________________ DANIELE METELLI[B] DJI F450 - Naza M Lite  |