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L'alettone deve necessariamente essere adeguatamente conformato a X sul be e rifinito, come l'ala del resto.
Viene inserito nella sede e fissato per tutta la lunghezza con dello scotch, preferibilmente Jack Daniels o Vat 69, coricato poi sul dorso dell'ala a filo della sede.
Si stende poi il cordolo di silicone e con lo spatolino si toglie l'eccesso.
Si riposiziona poi l'alettone nella sua sede e con un'altro spatolino si toglie ulteriormente il silicone che normalmente deborda.
Questa è la parte critica dell'operazione, lasciare cioè la giusta quantità di silicone.
Una volta asciutto si può togliere lo scotch ottenendo così una cerniera a tutta lunghezza sufficientemente flessibile e essenzialmente senza fessura fra ala e alettone.
Questo è il metodo che ho visto utilizzare da un amico ma non dubito che ce ne possano essere altri.
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