Ciao a tutti,
Ho da tempo dei grossi problemi nel ritrovare la giusta carburazione del mio ys 63....da quando ho spostato questo motore su un nuovo modello e dopo aver toccato erroneamente il pressostato non c'è modo di renderlo regolare...Adesso ho provato a cambiare miscela (prima avevo la coolpower al 20%) con la Rapicon 30% ma non è cambiato niente se non un aumento di giri al max.Il problema maggiore infatti è il minimo,quando stacco l'alimentazione della candela si spenge di colpo oppure il minimo scende gradualmente fino a spengersi...
Le regolazioni ora sono : Max 1,5giri (consigliato dal manuale 2,5 giri) Minimo 1,3/4 giri (consigliati 1 giro) Pressostato 1,25 giri (non sò quanto dovrebbe essere la regolazione standard)
In questo modo il motore almeno sta acceso...
Chi ha questo motore sa darmi qualche consiglio??? Soprattutto sul pressostato...
Grazie mille