Citazione:
Originalmente inviato da losisi  sarebbe stato interessante vedere cosa è successo al motore.......se non lo hai smagrito troppo tu carburandolo potrebbe davvero essere un problema di materiali e/o montaggio...
non lo hai aperto dopo il fattaccio per verificare ?
in qualche caso ho riscontrato che in alcuni ST ( anche di maggiore cilindrata ) il non attento montaggio di uno od entrambi gli anelli di ritegno dello spinotto ( a volte complice anche la non corretta esecuzione della relativa sede nel pistone...) portava alla fuoriuscita di uno di essi con le conseguenze che si possono immaginare..
lascia perdere il ricino al 20%...imbratti ed impacchi tutto senza motivo..il 3-5% con il resto sintetico, è più che sufficiente |
Dopo il fattaccio ho tolto la testa: camicia e pistone rigati di brutto in 3 punti e pezzetti metallici sotto la testa.