Ciao baronisti !
sicuramente sto dicendo una fesseria ma vorrei capire qualcosa in più sull'elica pieghevole :
è solitamente usata solo x i motoalianit e fin lì ci siamo, ma xè ?
Xè non usarla (lasciamo stare il costo) su modelli normali ? Perchè non è abbastanza "rigida" e quindi le prestazioni sono minori ? O che ?
Poi ... ho visto che nelle eliche pieghevoli "grosse" per esempio quella del cularis (12x6) le pale sono libere di muoversi avanti e indietro (dove sono incernierate all'ogiva) ma ... come fa a funzionare ? Io credevo che l'elica dovesse essere rigida perchè deve "sopportare" il peso dell'aereo ...
Ho detto un sacco di cavolate lo so ! Grazie 100000 a chiunque voglia darmi qualche info
p.s. mi aspetto risposte intelligneti e non polemiche, thanks ....
