Citazione:
Originalmente inviato da peppens1  per l'FP va bene la radio di serie.????
ma non mi hai spiegato la differenza tra passo variabile e fisso...
cmq quando dici eli con rotore di coda....
beh non ce l'hanno tutti? a parte i coassiali, certo....
o forse dici che alcuni hanno il motorino sulla coda e invece altri la cinghia di trasmissione dalla zona centrale dell'eli?
l'FP come dimensioni è + grande???? + lungo???? + stabile con leggera, e ripeto, leggera brezza? o devo farlo volare a casa sempre???
stanotte uscirò di nuovo col 5#8 
mio Dio, che barzelletta
volare di notte! |
-L'FP va benissimo con la radio di serie... magari dopo un po che lo usi puoi prendere una radio computerizzata, cosi ti anticipi la spesa ed impari ad usarla... perchè è davvero un casiono fare i settaggi della radio....
- la differenza tra passo fisso e variabile è che quelli a passo fariabile posso effettuare anche manovre 3D, tipo il volo rovescio ecc... ma arrivare a fare cose del genere ce ne vuole...oppure dimunuire il passo può far scendere l'eli più velocemente nel caso in cui in volo ad alte quote si trovino correnti ascensionali talmente avverse che portino l'eli troppo in su.... ma qusto ovviamente vale per classi 500,600 in su...
- quando parlo di eli con rotore di coda intendo sia con il motorino che con il controllo del rotore di coda, ovvero con cingia di tarsmissione, controllare e etnere stabili questi elicotteri come ti ho già detto è tutto diverso dal coassiale... paricamente appena prendi il radiocomando di una di questi eli devi dare solo una cosa.... dimenticarti tutto quello che hai imparato con il 5v8, perchè non ti servirà quasi a nulla .... oltre che a coscere i comandi.... ma per usarli bisogna avere pollici pollici pollici.....
- L'FP come dimensioni è più garnde e più lungo.... con leggera brezza vola a differnza del 5v8 che sale sontanto e non riesce a contrastare il vento...in casa è quasi impossibile farlo volare... hai bisogno di grandi spazi... nn so se hai visto il mio garage, qlc pagina indietro ho messo un video dove facevo volare in mio 5v8, si vede che è bello grande il garage ma nn basta al FP x volare.... e non parliamo proprio del belt......
Come vedi ti ho allegato un file rar con delle foto.... ci sono tutti e tre i modelli, occhio che la differnza tra il 5v8 e l'FP si nota poco poichè la mia fusoliero lo ingrandisce molto rispetto alle sue modeste dimensioni originali....
Guarda le foto co sono anche delle indicazioni.....