Può darsi..Harlock che:
visto i problemi che in generale arrecano le FP sul 600 T rex sia il pignone?
un pignone più piccolo creerebbe meno assorbimento?
o forse è il regolatore Align che non riesce ad impedire troppa richiesta del motore?
che ne pensi Captain!! e se montassi un motore Skorpion
con reg Koltronic..i problemi delle LiPo che si gonfiano si potrebbero evitare?
..comunque la mia Lipo adesso è di nuovo sotto carica a 1.2 (bassa) e il carica non mi dà l'errore di una cella non funzionante ( carica batt, Align) speriamo di non fare la botta!!!
