con la pipetta di gomma è necessario portare la massa al motore, magari con una rondella sotto la candela (se questa è di tipo che lo consente) o a qualche vite della testa. Pero'............ la candela che avevi prima era di tipo resistivo, cioè volgarmente detto "schermata"... idem la pipetta. In poche parole, maggior rischio di interferenze radio! Secondo me è un passo indietreo nella qualita' del setup dell'impianto di bordo inaccettabile.... se decidi di andare avanti così fai delle prove radio a motore acceso e ricevente PPM (che non nasconde i disturbi e permette di vedere se ci sono)
