Citazione:
Originalmente inviato da micheletn  La mia idea se tutto funziona era di mettere una ricevente con servo sul gas della motosega collegato al canale radio Gas e così poter dare e togliere gas io durante il traino. |
E così sprecare un servo, una rx e un canale sulla radio per usare solo 5 secondi il verricello? Meglio un pedale in prossimità del verricello connesso meccanicamente al gas della motosega e conseguente puleggia di rinvio posta a distanza dal verricello, così come si fa per gli F3J.
Tutto sta a vedere se il motore a scoppio ha coppia e velocità adatte al traino.