Citazione:
Originalmente inviato da porcu69  si, ma il mig 15 e il mirage kamdax hanno già i loro bei condotti.
inoltre il mig ha la ventola con il labro affogata dento il condotto....una sorta di airbox con prese aggiuntive...o sbaglio? |
Li le han fatte perché il condotto risulta sporco, ovvero inquinato dalla baionetta e quant'altro, per cui occorreva un po d'aria spillata altrove, col labbro si surroga abbastanza bene un condotto di ingresso, e quindi il concetto é sempre quello di avere una ventola ben alimentata e senza turbolenze davanti alla girante.
Se si può fare un condotto efficiente non é il caso di arrovellarsi la capa, se invece c'é un qualche problema di scala o comunque di scarso apporto d'aria per motivi vari si cerca la soluzione, sforacchiando e ingegnandosi in vario modo.