Citazione:
Originalmente inviato da sloper_marco  ..in linea teorica si, ma come la mettiamo con quel "BUT THE STABILITY (.....) DECREASE(S)" ? |
già eheh non si può avere tutto quello che metti da un lato... li dopo entrano in gioco anche i gusti, come ti dicevo qualche tempo fa; io rispetto la tua scelta di volare in ogni caso con un margine di stabilità alto anche quando la condizione è poca, perchè preferisci un modello poco incline allo stallo che butta giù il muso. io mi trovo molto bene con configurazioni che ottimizzano l'efficienza a discapito della stabilità quando la condizione è poca, ma è molto personale; l'unica cosa che dico, ma immagino che l'avrai fatto sicuramente, prima di decidere è utile provare entrambe le "filosofie".
alla base però è importante secondo me anche solo qualitativamente capire cosa succede se sposto il CG e perchè succede.